На заседании На заседании Кабинета министров утверждены Правила строительства строений во внутренних морских водах, территориальном море и эксклюзивной экономической зоне Латвийской Республики и Правила об ежегодной государственной пошлине за использование площади разрешения или лицензии на море, а также Правила строительства автодорог и улиц.
Правила строительства строений во внутренних морских водах, территориальном море и эксклюзивной экономической зоне Латвийской Республики устанавливают порядок, в котором устанавливается лицензионная площадь на море; порядок, в котором организуется конкурс за право использовать лицензионную площадь на море; порядок, в котором выдается, приостанавливается действие или аннулируется лицензия на использование площади на море; требования в отношении эксплуатации строений, а также требования в отношении их сноса после полного завершения деятельности; порядок строительного процесса, вовлеченные в строительный процесс институции и ответственные специалисты; необходимые для строительного процесса документы и их содержание; включаемые в разрешение на строительство условия; порядок согласования отступлений; объем экспертизы строительного проекта; ответственная за контроль и правомерность строительного процесса институция; порядок консервации строения; порядок выполнения измерений расположения строения и порядок, в котором строение принимается в эксплуатацию; а также гарантийные сроки строительных работ после приемки строения в эксплуатацию.
Правила относятся к строениям во внутренних морских водах, территориальном море и эксклюзивной экономической зоне Латвийской Республики, кроме портовых гидротехнических строений, строений защиты среды, связи, транспорта, пограничной охраны, государственной обороны и военных строений на море.
Правила об ежегодной государственной пошлине за использование площади разрешения или лицензии на море устанавливают порядок, в котором оплачивается государственная ежегодная пошлина (далее – государственная пошлина) за использование площади разрешения или лицензии на море (далее – морская территория) для строительства, установки необходимого для производства искусственных островов, строений и оборудования, в том числе платформ и энергии (далее - строения) оборудования, также для связанного с этим исследования и эксплуатации, размер государственной пошлины и освобождения от оплаты государственной пошлины. Ставка государственной пошлины за использование морской территории:
- за разрешение или лицензию для эксплуатации строений в отношении строений, для установки которых не выполняется прямое воздействие (рытье, прогонка свай, подрывание и другое активное воздействие) на морском дне и в недрах земли и, которые закрепляются (зашвартуются) на морском дне только размещенными на них развесами - 0,001 euro за один квадратный метр морской территории или 1000 euro за квадратный километр в год;
- за разрешение или лицензию для эксплуатации строений в отношении строений, которые необходимы для энергоснабжения и ранее неупомянутой коммерческой деятельности, которые связаны со строительством и прямым воздействием на морское дно или недра земли - 0,014 euro за один квадратный метр морской территории или 14 228,78 euro за квадратный километр в год;
- за разрешение или лицензию для исследования строений, строительства и установки строений на морской территории – в размере 70% от установленных в вышеупомянутых пунктах ставок государственных пошлин.
Правила строительства автодорог и улиц относятся к новому строительству, восстановлению, перестройке или сносу государственных автодорог, улиц, коммерческих дорог и дорог домашних хозяйств. Правила устанавливают порядок строительного процесса, вовлеченные в строительный процесс институции и ответственные строительные специалисты; необходимые для разрешения на строительство документы и их содержание; включаемые в разрешение на строительство, карту свидетельства и пояснительную записку условия; порядок согласования отступлений; объем экспертизы строительного проекта; ответственная за контроль и правомерность строительного процесса институция, порядок консервации строений; порядок выполнения измерений расположения строения и порядок, в котором строение принимается в постоянную эксплуатацию, а также гарантийные сроки строительных работ после приемки строения в постоянную эксплуатацию.
За контроль и правомерность процесса установленного в правилах строительства государственных автодорог несет ответственность «Латвийские Государственные дороги», а также в отдельных случаях - Государственное бюро контроля строительства. В свою очередь, за контроль и правомерность процесса строительства самоуправленческих дорог, коммерческих дорог и дорог домашних хозяйств на соответствующей административной территории несет ответственность строительное управление, а в отдельных случаях - Государственное бюро контроля строительства.
