10 декабря Сейм концептуально поддержал поправки к закону «Об автомобильных дорогах», которые предусматривают открытие рынка работ по ежедневному обслуживанию на государственных дорогах с осени 2021 года.

Изменения предусматривают, что с 1 октября 2021 года подрядчик будет выбираться Государственным акционерным обществом (VAS) «Latvijas Valsts ceļi» (LVC) в соответствии с положением о государственных закупках. Планируется, что LVC сможет начать госзакупки по ежедневному содержанию государственных дорог с 1 января следующего года. В настоящее время ежедневное обслуживание дорог осуществляет ГАО «Latvijas autoceļu uzturētājs» (LAU), сообщает пресс-служба Сейма.

Авторы законопроекта указали, что планируемые изменения позволят представителям дорожно-строительной отрасли и других смежных отраслей участвовать в тендере на содержание государственных дорог. Таким образом, у торговцев появится возможность расширить спектр предлагаемых ими услуг и обеспечить более эффективное использование оборудования и человеческих ресурсов, а также, например, снизить сезонность хозяйственной деятельности коммерсантов в области дорожного строительства.

Если в закупке не будет найден подрядчик по ежедневному обслуживанию дорог, Министерство сообщения сможет передать работы в LAU в соответствующем регионе на срок не менее девяти месяцев, но не более трех лет. Это необходимо для обеспечения постоянного ежедневного содержания государственных дорог, говорится в законопроекте.