30 ноября Сейм в окончательном чтении принял поправки к Закону о налоге на эксплуатацию транспортных средств и налоге на легковые транспортные средства предприятий, которые предусматривают в дальнейшем определять размер налога на грузовые автомобили в зависимости от количества выбросов углекислого газа, производимых автомобильным двигателем. Как сообщает пресс-служба Сейма, изменения в законе связаны с государственным бюджетом на следующий год.

В аннотации к законопроекту говорится, что в закон были внесены поправки, способствующие использованию более чистых и экологически чистых грузовых автомобилей при транспортировке. Со следующего года налог на автомобили полной массой от 3,5 до 12 тонн будет определяться, исходя из уровня выбросов класса эмиссии «ЕВРО». Для автомобилей с полной массой более 12 тонн также будет учитываться количество осей. До сих пор налог на эксплуатацию транспортного средства определялся на основе полной массы грузовика или количества осей и подвески ведущей оси. По словам авторов поправок, новые налоговые ставки в дальнейшем будут ниже для автомобилей с более низким классом эмиссии «ЕВРО», чем раньше.

В дальнейшем для прицепов налог будет зависеть от веса прицепа и количества осей. До сих пор к прицепам применялись налоговые ставки в зависимости от количества осей, общего веса и полной массы грузового автомобиля, буксирующего прицеп, его количества осей и типа подвески ведущей оси.

В свою очередь, для грузовых автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн налоговые ставки будут сбалансированы со ставками, которые до сих пор применялись к легковым транспортным средствам с точки зрения выбросов двуокиси углерода. Для грузовых автомобилей с объемом двигателя более 3500 кубических сантиметров будет установлена ​​дополнительная ставка в размере 300 евро.

Поправки также предусматривают повышение ставок налога на легковые автомобили предприятий. Ставки вырастут в среднем на три евро в зависимости от объема двигателя автомобиля, а для автомобилей с объемом двигателя более 3000 кубических сантиметров будет введена новая ставка в 82 евро. В поправках отмечается, что изменения в законе инициированы, чтобы выразить налоговые ставки в процентах с учетом изменений индекса потребительских цен с 2017 года, а также способствовать использованию более экологически чистого транспорта и ограничить использование автомобилей с двигателями большого объема.

В целях содействия использованию альтернативных источников энергии размер налога на эксплуатацию будет на 10 процентов ниже для автомобилей, оснащенных дополнительным газовым оборудованием.

Изменения в закон вступят в силу с 1 января 2021 года.