На заседании Государственных секретарей были провозглашены правила Кабинета министров о требованиях к системам контроля маршрута.
Правила устанавливают, какие данные фиксируют и вписывают в системы контроля маршрута, чтобы коммерсант или крестьянское хозяйство, осуществляя учет своей хозяйственной деятельности, получил освобождение от оплаты налога на легковые транспортные средства предприятий.

Проект правил устанавливает, что только продавцы систем контроля маршрута или лица, обеспечивающие работу систем контроля маршрута, могут устанавливать, заменять или исправлять системы контроля маршрута.
Чтобы использовать для нужд расчета налога на легковые транспортные средства предприятий качественные системы контроля маршрута, которые обеспечивают максимально точное фиксирование данных, проект правил устанавливает, произведенные в каких государствах системы разрешено использовать для транспортных средств.

Чтобы не допустить возможности манипулировать данными системы контроля маршрута, продавцы систем контроля маршрута или лица, обеспечивающие работу систем контроля маршрута, в акте приемки-сдачи должны будут фиксировать номер серии и производителя системы контроля маршрута, а также конкретное транспортное, в которое она установлена.
Для нужд сравнения данных СГД коммерсант или крестьянское хозяйство смогут использовать только услуги зарегистрированных в Латвийской Республике лиц, которые обеспечивают работу систем контроля маршрута.

Проект правил устанавливает также, в течение какого срока коммерсант или крестьянское хозяйство должны обратиться  к продавцу систем контроля маршрута или лицу, обеспечивающему работу систем контроля маршрута, за технической помощью в случае проблем работы системы контроля маршрута.
К тому же продавцы систем контроля маршрута или лица, обеспечивающие работу систем контроля маршрута, должны выдать коммерсанту или крестьянскому хозяйству свидетельство о времени, когда они предоставили техническую помощь в случае повреждений системы контроля маршрута.

Чтобы обеспечить непрерывное получение данных, система контроля маршрута должна быть постоянно подключена к блоку непрерывного питания транспортного средства, а также коммерсант или крестьянское хозяйство должны вести учет данных маршрута поездки в течение периода времени, когда система контроля маршрута не работает или работает ошибочно.