Сейм 13 июня в третьем чтении утвердил изменения в Законе об автоперевозках, которыми предусматриваются более строгие требования к услугам такси на объектах инфраструктуры международного значения – в аэропортах, портах, железнодорожных вокзалах и автовокзалах.

«Ранее в аэропортах и на других объектах инфраструктуры международного значения свои услуги мог предоставлять любой перевозчик, которому выдана лицензия и не применены другие ограничения. Одновременно на практике происходили ситуации, когда к потребителям применялась несоразмерно высокая плата за поездку. Законопроектом предусмотрено устранить такие ситуации, применяя ограничения к предоставлению услуг перевозки на такси на этих объектах,» ранее указал о законопроекте председатель ответственной Комиссии  Сейма по народному хозяйству, аграрной, среды и региональной политике Янис Витенбергс.

Для того, чтобы снизить возможности для водителей такси в своем учете снижать фактически полученные доходы, установлено, что применяемые водителем такси повышения или скидки платы за проезд не должны превышать 50 процентов от установленного тарифа, запрещая также совершение мануальных действий в счетчике такси уже после поездки.

В свою очередь, в отношении прав пассажиров законопроект предусматривает, что в случае, если автоперевозчик нарушит установленные в законе требования, а также счетчик такси не будет включен, пассажир будет иметь право расторгнуть договор услуги и отказаться оплачивать поездку.

Одновременно в законопроекте установлены также дополнительные требования в отношении сайтов и услуг мобильных приложений. Запланировано, что регистрацию услуги будет производить Автотранспортная дирекция. В случае, если будет констатировано, что поставщик услуги не зарегистрирован, или он не соблюдает требования нормативных актов, работу сайта или мобильного приложения можно будет приостановить. Одновременно наряду с изменениями о выполнении услуг как для поставщиков услуг, так и для перевозчика установлена солидарная ответственность. 

В законопроекте установлены также требования к регистрации номерных знаков такси. Перевозчик сможет получить номерные знаки такси, а также поменять на номерные знаки общей регистрации, на основании сделанных республиканским городом или регионом планирования отметок в Государственном Регистре транспортных средств и их водителей.

Законопроект уточняет также условия получения лицензии и лицензионной карточки и порядок их аннулирования, дополнительные требования к оснащению такси и другие вопросы.